ACEA A3/B4 và ILSAC khác nhau thế nào
ACEA A3/B4 và ILSAC GF-6A/GF-7A thuộc hai hệ tiêu chuẩn khác nhau. GF-7A là thế hệ kế tiếp GF-6A, nhưng riêng ký hiệu GF-7A không chứng minh dầu đáp ứng A3/B4. Khi chọn nhớt, cần đối chiếu đầy đủ yêu cầu của xe với thông tin sản phẩm.
Đây là điểm chủ xe, gara và cửa hàng cần lưu ý: dầu có tiêu chuẩn mới hơn chưa chắc phù hợp hơn với mọi động cơ.
ACEA A3/B4 là gì?
ACEA là Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Trong hệ thống ACEA, A3/B4 là nhóm dầu dành cho động cơ xăng và diesel hạng nhẹ, với các yêu cầu về độ ổn định và khả năng bảo vệ động cơ.
Một đặc điểm kỹ thuật của A3/B4 là độ nhớt HTHS tối thiểu 3,5 mPa·s. HTHS mô tả độ nhớt trong điều kiện nhiệt độ cao và tốc độ cắt lớn, giúp đánh giá đặc tính bôi trơn khi động cơ vận hành.
A3/B4 không phải tên độ nhớt SAE và cũng không tự động thay thế các nhóm ACEA C dành cho ứng dụng có yêu cầu tương thích hệ thống xử lý khí thải. acea.auto
ILSAC GF-6A và GF-7A là gì?
ILSAC là Ủy ban tư vấn tiêu chuẩn dầu bôi trơn quốc tế. GF-6A và GF-7A là các tiêu chuẩn dành cho dầu động cơ xăng xe du lịch, kết hợp yêu cầu bảo vệ động cơ với hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
GF-6A được giới thiệu năm 2020. GF-7A ra mắt tháng 3/2025, bổ sung các yêu cầu như bảo vệ chống cháy sớm ở tốc độ thấp — LSPI — với cả dầu mới và dầu đã qua sử dụng, cùng những cải tiến về bảo vệ xích cam và kiểm soát cặn. API
Theo hướng dẫn API, có thể sử dụng GF-7A cho ứng dụng yêu cầu GF-6A, đồng thời phải giữ đúng độ nhớt và các yêu cầu khác của xe. api.org
Bảng so sánh ACEA A3/B4 và ILSAC GF-6A/GF-7A
| Nội dung | ACEA A3/B4 | ILSAC GF-6A/GF-7A |
|---|---|---|
| Hệ tiêu chuẩn | ACEA | ILSAC |
| Nhóm động cơ | Xăng và diesel hạng nhẹ theo ứng dụng | Động cơ xăng xe du lịch |
| Đặc điểm cần chú ý | Độ ổn định, bảo vệ động cơ; HTHS ≥ 3,5 mPa·s | Bảo vệ động cơ kết hợp yêu cầu tiết kiệm nhiên liệu |
| Quan hệ giữa các cấp | Không phải cấp trước của GF-6A/GF-7A | GF-7A kế tiếp GF-6A |
| Cách lựa chọn | Đối chiếu yêu cầu ACEA của xe | Đối chiếu yêu cầu ILSAC của xe |
Bảng này giúp phân biệt hai hệ; không dùng để xếp hạng dầu nào “tốt hơn” cho tất cả xe. acea.auto
Vì sao GF-7A mới hơn nhưng chưa đủ để thay dầu yêu cầu A3/B4?
“Mới hơn” trong cùng hệ tiêu chuẩn không đồng nghĩa “thay thế được” giữa hai hệ. ACEA và ILSAC có các bộ thử nghiệm, giới hạn kỹ thuật và phạm vi ứng dụng khác nhau.
Ví dụ, sổ tay xe yêu cầu ACEA A3/B4, nhưng can dầu chỉ công bố ILSAC GF-7A. Thông tin đó chưa đủ để xác nhận sản phẩm phù hợp. Ngược lại, riêng A3/B4 cũng chưa chứng minh dầu đáp ứng GF-7A.
Ngay cả khi hai sản phẩm cùng độ nhớt SAE, vẫn cần kiểm tra tiêu chuẩn hiệu năng và phê duyệt riêng. Không nên tự đổi dầu chỉ vì thấy cấp mới hơn hoặc dòng chữ “tổng hợp toàn phần”.
Cách kiểm tra tiêu chuẩn dầu trước khi mua
Chủ xe hoặc gara có thể thực hiện theo bốn bước:
- Xác định đúng xe: tên xe, đời xe, phiên bản động cơ và thị trường sử dụng.
- Đọc sổ tay: ghi lại độ nhớt, API, ACEA, ILSAC và phê duyệt riêng nếu có.
- Đối chiếu sản phẩm: kiểm tra nhãn sau và tài liệu kỹ thuật đúng phiên bản.
- Làm rõ thông tin thiếu: hỏi nhà cung cấp hoặc đơn vị bảo dưỡng trước khi quyết định.
Không nên chọn nhớt chỉ theo tên hãng xe, số kilomet hay giá bán.
GF-7A có tốt hơn A3/B4 không?
Không thể so sánh theo một thứ hạng chung. Lựa chọn phù hợp là sản phẩm đáp ứng yêu cầu của đúng động cơ.
Dầu full tổng hợp có mặc nhiên đạt A3/B4 không?
Không. “Full Synthetic” mô tả loại dầu; A3/B4 là tiêu chuẩn hiệu năng cần được kiểm tra riêng.
Cần gửi thông tin gì để Nhã Thy hỗ trợ?
Anh/chị gửi tên xe, đời xe, phiên bản động cơ, ảnh mục dầu động cơ trong sổ tay và ảnh nhãn dầu đang cân nhắc.
Dầu Nhớt Nhã Thy cung cấp dầu nhớt sỉ và lẻ từ các thương hiệu như Mobil, Total và Valvoline, hỗ trợ chủ xe, gara và cửa hàng đối chiếu thông tin sản phẩm trước khi mua.
Hotline: 0938 943 750
Website: daunhotnhathy.vn
